Gelecek yıl ulaştırma programları için 1 trilyon 55 milyar 196 milyon 488 bin lira ödenek ayrıldı. Bu rakam, bu yılki 778 milyar 499 milyon 194 bin liralık bütçeye göre yüzde 35,54’lük bir artışı temsil ediyor. Teknolojik gelişmelerin ulaşım sektöründeki hızlı değişimi beraberinde getirdiği bu dönemde, kaynak aktarımı sektörün gelişimini desteklemeyi amaçlıyor.
Demir yolu ulaşımı, ayrılan bütçenin en büyük dilimini oluşturacak. Gelecek yıl demir yolu programları için 514 milyar 941 milyon 311 bin lira tahsis edildi. Bu rakam, bu yılki 377 milyar 196 milyon 244 bin liraya kıyasla yaklaşık yüzde 36,52’lik bir artışa işaret ediyor.
Kara yolu ulaşımı için ayrılan bütçe de önemli ölçüde yükseltildi. Bu yıl 365 milyar 156 milyon 17 lira olan bütçe, gelecek yıl yüzde 32,12 artışla 482 milyar 458 milyon 296 bin liraya çıkarıldı.
Bilgi ve iletişim programının bütçesi yüzde 38,84 artışla 32 milyar 339 milyon 916 bin liraya, deniz yolu ulaşımı programı ise yüzde 166,16 artışla 18 milyar 126 milyon 46 bin liraya ulaştı. Kombine taşımacılık, lojistik ve tehlikeli mal taşımacılığı programı için ise 7 milyar 330 milyon 919 bin lira ayrıldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yatırımların hız kesmeden devam edeceğini belirtti. Uraloğlu, demir yolu, kara yolu, denizcilik ve haberleşme gibi alanlarda yapılan yatırımlarla Türkiye’nin ulaştırma altyapısının güçlendirildiğini ve ülkenin geleceğinin inşa edildiğini vurguladı. Bakanlık olarak 2026’da aldıkları yatırım payının yaklaşık 525 milyar lira olduğunu ve sene sonuna kadar hizmete açılacak projelerin tutarının 605 milyar lirayı aşacağını ekledi.
