Güney Kore basınında yer alan habere göre, ana muhalefetteki Halkın Gücü Partisinden milletvekili Kim Eun-hye, Güney Kore havacılık tarihinin en ölümcül felaketi olarak kabul edilen “Jeju Air” kazasına ilişkin raporun bazı detaylarını paylaştı. Simülasyonlarla desteklenen raporda, pistin sonundaki aletli iniş sisteminin bulunmaması veya yıkılacak şekilde tasarlanmış olması durumunda tüm yolcuların hayatta kalabileceği sonucuna varıldı.
Rapor belgeleri, uçağın düz zeminde gitmesi durumunda çarpışma olmadan durabileceğini ve yolcuların kurtarılabilme ihtimalinin olduğunu gösterdi. Güney Kore Arazi, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı, Meclise yaptığı açıklamada, uçağın çarptığı bariyerin güvenlik standartlarına uymadığını bildirdi.
Kazanın nasıl meydana geldiği ise 29 Aralık 2024’te Bangkok-Muan rotasında seyreden, Boeing 737-800 model tek koridorlu “Jeju Air 7C2216” sefer sayılı uçağın iniş takımlarının açılmaması sonucu yaşandı. Uçak Muan Uluslararası Havalimanı pistine iner inmez kontrolden çıkarak duvara çarptı ve 179 kişi hayatını kaybetti. Ulusal İtfaiye Teşkilatı, sadece 30’lu yaşlarda bir kadın ve 20’li yaşlarda bir erkek mürettebatın hayatta kaldığını belirtti.
Yetkililer, kaza sonrasında uçağın ilk seferinde iniş takımlarındaki arıza nedeniyle ikinci seferde zorunlu iniş sırasında kaza yaptığını açıkladı. Ülkede 7 günlük ulusal yas ilan edildi.
