İran’ın, ABD’nin enerji altyapısına yönelik olası bir saldırısı durumunda Yemen’deki Husileri Kızıldeniz’deki petrol ticaretini aksatmakla görevlendirmeyi planladığı iddia edildi. İngiltere merkezli Reuters haber ajansının üç kaynağa dayandırdığı habere göre, bu plan İran liderliği tarafından görüşülüyor ve mesaj Husilere iletildi.
Adı açıklanmayan kaynaklar, planın ABD Başkanı Donald Trump’ın İran’a yönelik tehditleriyle bağlantılı olup olmadığını belirtmedi. Ancak, Yemen’deki İran Devrim Muhafızları temsilcilerinin Babülmendep Boğazı’nın kapatılması kararını vereceği öne sürüldü.
Husilere yakın bir başka kaynak ise Babülmendep Boğazı’nda deniz taşımacılığına yönelik saldırılar için hazırlıkların tamamlandığını iddia etti. Bu kaynak, Husilerin Hudeyde Limanı ve Aden Körfezi yakınlarına füze ve insansız hava araçları konuşlandırdığını ve emir beklediğini savundu.
Kızıldeniz’in deniz taşımacılığına kapatılmasının küresel ticaret ve piyasalar üzerinde büyük etki yaratması bekleniyor. Verisk Maplecroft analisti Torbjorn Solvedt, çatışmaların şiddetlenmesi ve Kızıldeniz altyapısına sıçraması durumunda bölgedeki petrol ihracatı için tek önemli alternatif güzergahın tehdit altına gireceğini belirtti.
Husilerin muhtemel saldırıları, Orta Doğu’nun petrol ihracatında kullanılan iki ana güzergahta aynı anda aksaklığa yol açabilir. Bu durum, İran-ABD çatışmalarını genişletebilir ve yeni bir enerji krizi cephesi açabilir.
Riyad yönetimine yakın kaynaklar, Suudi Arabistan’ın İran ve Husilerden gelen tehditleri ciddiye aldığını ve Husilerin İran ile yakın iş birliği içinde hareket ettiğinin farkında olduğunu belirtti. Tahran yönetiminin küresel enerji fiyatlarını yükselterek ABD üzerinde baskı kurmayı hedeflediği değerlendiriliyor.
Bir kaynak, Babülmendep Boğazı’nın kapatılmasının zor olmayacağını, basit silahlarla bile deniz taşımacılığının durdurulabileceğini ifade etti. Bu durum, küresel enerji arzının önemli bir kısmının geçtiği Kızıldeniz’deki sevkiyatları olumsuz etkileyebilir.
Daha önce 28 Şubat’ta İran, ABD ve İsrail’in saldırıları sonrası Hürmüz Boğazı’nı deniz taşımacılığına kapatmıştı. Körfez petrolünün önemli bir kısmı boru hatlarıyla Kızıldeniz’e yönlendirilmişti. Şu anda küresel enerji arzının yaklaşık yüzde 7’si Kızıldeniz üzerinden taşınıyor.
Suudi Arabistan’ın enerji ihracatının yaklaşık yüzde 70’ini Kızıldeniz kıyısındaki Yanbu Limanı’ndan gerçekleştirmesi, bölgedeki herhangi bir saldırının petrol fiyatlarında sert yükselişlere neden olabileceği endişesini artırıyor.
Husiler, 2023’te İsrail’in Gazze’ye yönelik saldırılarının ardından Kızıldeniz’deki deniz taşımacılığını hedef almıştı. İsrail ile bağlantılı olduğu öne sürülen gemiler vurulurken, bazı bağlantısız gemiler de saldırılardan etkilendi.
Bu saldırılar nedeniyle birçok denizcilik şirketi, güvenlik endişeleriyle Kızıldeniz rotası yerine Afrika’nın güneyini dolaşan daha uzun ve maliyetli rotaları tercih etmek zorunda kaldı.
