İstanbul’u fetheden Osmanlı padişahı Fatih Sultan Mehmet’in adını taşıyan ve “Boğaz’ın ikinci gerdanlığı” olarak bilinen köprü, 3 Temmuz 1988’de açıldı ve üzerinden 38 yıl geçti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, FSM Köprüsü’nün hizmete alınmasının yıl dönümü dolayısıyla yaptığı açıklamada, köprünün sürücülere güvenli, konforlu ve hızlı ulaşım imkanı sağladığını belirtti. Uraloğlu, köprünün Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün açılışına kadar uluslararası transit taşımacılığının ve ağır taşıt trafiğinin ana güzergahı olduğunu vurguladı. Bakan Uraloğlu, “FSM Köprüsü’nden günlük ortalama 240 bine yakın araç geçiyor. Açıldığı günden bu yana toplamda 2 milyar 288 milyon araç köprüden geçti.” dedi.
FSM Köprüsü ve 15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nün artan ihtiyaçları karşılamaması nedeniyle İstanbul Boğazı’nda Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Avrasya Tüneli gibi alternatif geçiş yollarının hizmete açıldığını belirten Bakan Uraloğlu, projelerinin mesafeleri kısaltarak vatandaşlara zaman ve yakıt tasarrufu sağladığını, çevre kirliliğini azalttığını dile getirdi. Hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım imkanı sunan projelerin bakım çalışmalarının ihtiyaçlar doğrultusunda 7 gün 24 saat sürdürüldüğünü de ekledi.
İstanbul, tarihi ve ekonomik önemiyle dikkat çeken, 15 milyon 754 bin kişilik nüfusuyla Türkiye’nin yüzde 18,3’ünü barındıran bir şehirdir. İstanbul, binlerce yıllık tarihi ve çeşitli medeniyetlere ev sahipliği yapmasıyla bilinir. Kent, Asya ve Avrupa arasında köprü oluşturma fikri milattan öncesine dayanmasına rağmen, 20. yüzyılın ikinci yarısında hızlı kentleşme süreciyle köprü ihtiyacı belirginleşti. Bu ihtiyaç üzerine 30 Ekim 1973’te Boğaziçi Köprüsü hizmete açıldı. Ancak zamanla artan trafik nedeniyle ikinci bir köprü yapılması gerekti. Bu doğrultuda, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün inşası için 1985 yılında çalışmalara başlandı.
Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün temeli, İstanbul’un fethedildiği günün yıl dönümü olan 29 Mayıs 1985’te atıldı. Yapımı hızla ilerleyen köprünün tamamlanması beklenenden 192 gün önce gerçekleşti ve 3 Temmuz 1988’de açıldı. Köprü, İstanbul’da en çok kullanılan ulaşım projelerinden biri haline geldi. Köprünün orta açıklığı 1090 metre olup, kule temelleri Boğaz’ın iki yakasındaki yamaçlara yerleştirildi. Köprünün kulelerinin ağırlığı 7 bin tonu bulmaktadır.
