Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Cumhuriyet’in ikinci yüzyılında demir yolunun yeniden Türkiye’nin omurgası olacağını belirtti. Demir yollarının uluslararası ağa entegre olduğuna işaret eden Uraloğlu, 30 demir yolu hattının proje çalışmalarının Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından, 8’inin ise Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğünce (AYGM) tamamlandığını aktardı.
Uraloğlu, Türkiye’nin demir yolu yatırımlarında yeni bir döneme girdiğini vurgulayarak, toplam uzunluğu 7 bin 84 kilometre olan 38 yeni hattın etüt ve proje çalışmalarının tamamlandığını bildirdi. TCDD’nin projelendirdiği 30 yeni hattın toplam uzunluğu 5 bin 402 kilometre, AYGM’nin projelendirdiği 8 hattın uzunluğu ise 1682 kilometre.
Uraloğlu, demir yollarının yalnızca bir ulaşım aracı olmadığını, ekonomik büyümede stratejik rol oynadığını belirtti. Yeni projelerin uygulamaya alınmasıyla sanayi ve tarım üretim merkezlerinin doğrudan demir yolu ağına bağlanacağına dikkat çekerek, iç turizm ve şehirler arası yolculukların daha konforlu ve güvenli olacağını ifade etti.
Bakan Uraloğlu, yerli ve milli demir yolu sanayisinin geliştiğini vurgulayarak, yeni hatlarla demir yolunun çevreci ulaşım politikalarının ve net sıfır karbon hedeflerinin taşıyıcısı olacağını belirtti. Ayrıca, projelerin hayata geçmesiyle İç Anadolu, Akdeniz ve Karadeniz bölgelerini bağlayacak, kuzey-güney demir yolu koridorlarının daha da güçleneceğini söyledi.
